دستگاه جی پی اس یاب K18؛ راهکار کشف ردیاب‌های پنهان

دستگاه جی پی اس یاب یک ابزار الکترونیکی برای شناسایی و موقعیت‌یابی ردیاب‌های مخفی خودرو، فرستنده‌های سیم‌کارتی و تجهیزات شنود است که از طریق تحلیل امواج رادیویی و سنجش میدان مغناطیسی آهنرباها کار می‌کند. این دستگاه با پایش باندهای مخابراتی 2G، 3G، 4G و فرکانس‌های بی‌سیم، وجود هر فرستنده فعال را با آلارم صوتی، ویبره یا چراغ‌های سنجش قدرت سیگنال مشخص می‌سازد و با سنسور مغناطیسی مجزا، ردیاب‌های خاموش چسبیده به شاسی و بدنه فلزی اتومبیل را آشکار می‌کند.

دستگاه سیگنال یاب و جی پی اس یاب K18 چیست و چگونه کار می‌کند؟

دستگاه K18 یک ابزار امنیتی پرتابل است که با تحلیل طیف فرکانس رادیویی بین 1MHz تا 6500MHz، سنجش شار مغناطیسی آهنرباها و بازتاب نوری لنزها، فرستنده‌های مخفی را شناسایی می‌کند. این سیستم به محض دریافت سیگنال‌های رادیویی ناشی از ارسال پیامک، تماس صوتی سیم‌کارت یا تبادل دیتا، با درجه‌بندی چراغ‌های LED روی بدنه و پخش هشدار صوتی، فاصله کاربر تا منبع انتشار را مشخص می‌سازد.

“Every wireless device emits RF energy: Bluetooth trackers, WiFi cameras, GPS transmitters, cellular bugs, and even some wired cameras that leak stray RF from their circuits. An RF sniffer or RF detector picks up these transmissions and alerts you to their presence.”

هر دستگاه بی‌سیمی انرژی رادیویی ساطع می‌کند: ردیاب‌های بلوتوثی، دوربین‌های وای‌فای، فرستنده‌های موقعیت‌یاب و تجهیزات شنود سیم‌کارتی. یک آشکارساز فرکانس، این امواج ارسالی را در فضا دریافت کرده و کاربر را از وجود آن‌ها آگاه می‌سازد.

منبع: SentryRF

تفاوت اصلی دستگاه سیگنال یاب k18 با مدل‌های قدیمی‌تر مانند CC308 در اضافه شدن سنسور اثر هال برای کشف ردیاب‌های آهنربایی خاموش و گسترش پهنای باند دریافت امواج است. جدول زیر مقایسه این دو نسل را نشان می‌دهد:

ویژگی و قابلیت	دستگاه مدل K18	دستگاه قدیمی CC308
پراب مغناطیسی مجزا (GS)	دارد (میله انعطاف‌پذیر مجهز به چراغ LED)	ندارد (فاقد سنسور آهنربایاب)
تشخیص جی‌پی‌اس خاموش	امکان‌پذیر از طریق جاذبه مغناطیسی	غیرممکن (فقط در صورت ارسال فعال فرکانس)
پوشش طیف فرکانس	1MHz تا 6500MHz	1MHz تا 4000MHz
جنس بدنه	آلیاژ آلومینیوم تقویت‌شده	پلاستیک فشرده ساده
ظرفیت باتری	1000 میلی‌آمپر ساعت	450 میلی‌آمپر ساعت

تکنولوژی تشخیص امواج RF و میدان مغناطیسی (GS Probe)

شناسایی فرکانس‌های فعال در دستگاه فرکانس یاب جی پی اس از طریق آنتن تلسکوپی و مدارهای تفکیک‌کننده داخلی انجام می‌شود که باندهای مخابراتی 2G، 3G، 4G و فرکانس‌های رادیویی 2.4GHz و 5.8GHz را دریافت می‌کنند. پتانسیومتر یا پیچ تنظیم حساسیت روی بدنه به کاربر امکان می‌دهد تا امواج پس‌زمینه محیط را خنثی کرده و فقط سیگنال‌های مشکوک با شدت بالا و فاصله نزدیک را دنبال کند.

برای ردیاب‌هایی که در وضعیت استندبای یا خاموش هستند و هیچ سیگنال رادیویی ارسال نمی‌کنند، پراب مغناطیسی مجهز به سنسور اثر هال (GS Probe) وارد عمل می‌شود. این پراب باریک و انعطاف‌پذیر با طول 40 سانتی‌متر به همراه یک لامپ متمرکز در نوک خود، دسترسی به زوایای پنهان خودرو را ممکن می‌سازد. نزدیک شدن سر پراب به پایه‌های مغناطیسی قوی ردیاب‌ها در زیر شاسی یا داخل درها، مدار سنسور را فعال کرده و با روشن شدن چراغ نوک میله و لرزش دستگاه، موقعیت دقیق قطعه فلزی مشخص می‌شود.

سیستم آشکارساز چشمی و لیزری لنز دوربین

کشف دوربین‌های مداربسته مخفی به کمک 6 لامپ LED قرمز متمرکز در پنل پشتی دستگاه و یک چشمی اپتیکال با فیلتر نوری اختصاصی انجام می‌گیرد. کارکرد این بخش مبتنی بر پدیده بازتاب نور از سطح صیقلی عدسی لنز است. وقتی پرتوهای قرمز رنگ به سمت اجسام تابانده می‌شوند، در صورت برخورد با هر نوع لنز شیشه‌ای حتی در ابعاد یک میلی‌متر، نور را مستقیما به سمت چشمی برمی‌گردانند و تصویری درخشان و چشمک‌زن به رنگ قرمز در دید کاربر ایجاد می‌کنند.

این شیوه بازرسی هیچ وابستگی به روشن بودن یا اتصال دوربین به برق ندارد و انواع لنزهای مینیاتوری جاسازی شده در پریزهای دیواری، ساعت‌ها، سنسورهای اعلام حریق و اسباب‌بازی‌ها را نشان می‌دهد. دکمه تنظیم فرکانس فلاش روی بدنه دستگاه اجازه می‌دهد سرعت چشمک‌زدن لامپ‌ها متناسب با نور محیط تغییر کند تا کنتراست لازم برای تشخیص سریع‌تر لنزها به دست آید.

کاربردهای اصلی K18 در شناسایی جی پی اس خودرو و دستگاه‌های شنود

دستگاه K18 برای خنثی‌سازی تهدیدهای امنیتی ناشی از ردیاب‌های ماهواره‌ای متصل به خودرو، میکروفون‌های ضبط صدای بی‌سیم و لنزهای مینیاتوری در فضاهای شخصی و کاری به کار می‌رود. این تجهیز به کاربر امکان می‌دهد بدون نیاز به باز کردن قطعات اتومبیل یا تخریب دیوارها، موقعیت دقیق تجهیزات جاسوسی را با دریافت فرکانس‌های فعال یا جذب مغناطیسی سنسور مشخص کند.

دستگاه جی پی اس یاب خودرو  – نحوه اسکن کامل

اسکن اصولی اتومبیل نیازمند بررسی مرحله‌به‌مرحله بدنه بیرونی و کابین داخلی با استفاده از دو حالت رادیویی و مغناطیسی است. از آنجا که بیش از 80 درصد ردیاب‌های مخفی به صورت آهنربایی به بخش‌های فلزی زیر خودرو چسبانده می‌شوند، پراب مغناطیسی ابزار اصلی برای پاک‌سازی شاسی به حساب می‌آید.

برای شروع بازرسی، خودرو را به یک فضای خلوت مانند پارکینگ باز یا حاشیه خلوت خیابان منتقل کنید و موتور را خاموش نگه دارید. سنسور میله‌ای دستگاه جی پی اس یاب خودرو را به ورودی بالای بدنه متصل کرده و حالت کاربری را روی GS قرار دهید. پراب را در فاصله 1 تا 3 سانتی‌متری از سطوح زیرین حرکت دهید و این نقاط را با دقت اسکن کنید:

• سطوح داخلی و پشت سپرهای جلو و عقب که به دلیل جنس پلاستیکی مانع دریافت امواج ماهواره نمی‌شوند.
• فضای داخلی گلگیرها و اطراف فنر لول و کمک‌فنرها که دسترسی مستقیم به آهنربای ردیاب را فراهم می‌کنند.
• زیر رکاب‌ها، امتداد شاسی فلزی و محفظه قرارگیری لوله اگزوز و باک بنزین.
• داخل کابین: زیر صندلی راننده و شاگرد، پشت کنسول میانی، درون جعبه‌فیوز زیر فرمان و اطراف درگاه دیاگ OBD-2.
• فضای داخلی صندوق عقب، اطراف لاستیک زاپاس و لایه‌های عایق صوتی صندوق.

ردیاب‌های سیم‌کارتی هنگام حرکت خودرو یا لرزش بدنه، بسته‌های اطلاعاتی موقعیت مکانی را به سرور مخابره می‌کنند. برای پیدا کردن این فرستنده‌ها، سنسور میله‌ای را جدا کرده، آنتن تلسکوپی را نصب کنید و حساسیت دستگاه را به گونه‌ای تنظیم کنید که چراغ‌ها خاموش باشند. با خودرو شروع به حرکت کنید؛ هرگونه بوق ممتد و روشن شدن ناگهانی چراغ‌های سنجش سیگنال، نشان‌دهنده ارسال بسته اطلاعاتی ردیاب به دکل مخابراتی است.

کشف دوربین‌های مخفی و میکروفون‌های شنود در هتل، منزل و محل کار

تجهیزات شنود و دوربین‌های مخفی به دلیل ابعاد بسیار کوچک، درون اجسام کاربردی روزمره جاسازی می‌شوند تا جلب توجه نکنند. برای بازرسی اتاق جلسات، فضاهای اقامتی و هتل‌ها، ابتدا دستگاه را در وضعیت فرکانس‌یاب بی‌سیم قرار دهید و در امتداد دیوارها، سقف کاذب و میز کار حرکت کنید تا هرگونه سیگنال تبادل صدا یا تصویر شناسایی شود.

میکروفون‌های شنود سیم‌کارتی و دستگاه‌های انتقال صدای تحت شبکه، به محض فعال شدن یا تماس برقرار کردن، امواج رادیویی مشخصی در محدوده 900 تا 1800 مگاهرتز ساطع می‌کنند. نزدیک کردن سیگنال یاب k18 به پریزهای برق، سه‌راه‌ها، داکت‌های سیم‌کشی و بدنه کامپیوتر رومیزی، وجود فرستنده‌های متصل به برق شهری را فورا آشکار می‌سازد.

برای بررسی لنزهای اپتیکال، روشنایی اتاق را به صفر برسانید تا فضا کاملا تاریک شود. چراغ‌های LED قرمز پشت دستگاه را روشن کرده، چشمی فیلتردار را مقابل چشم خود بگذارید و به آرامی تمام زوایا را اسکن کنید. دریچه‌های تهویه هوا، حسگرهای چشمی دزدگیر و اعلام حریق روی سقف، بدنه ساعت‌های دیواری و رومیزی، پیچ‌های قاب عکس و فریم آینه‌ها از نقاط پرخطر برای تعبیه لنزهای پنهان هستند. در صورت وجود لنز، یک نقطه قرمز درخشان و بازتابنده از پشت فیلتر نوری نمایان می‌شود.

راهنمای گام به گام کار با دستگاه سیگنال یاب K18 (جلوگیری از هشدار کاذب)

دلیل اصلی بوق زدن‌های مداوم و خطای کاذب در دستگاه جی پی اس یاب k18، وجود امواج پس‌زمینه ناشی از مودم‌های وای‌فای، بلوتوث روشن ضبط ماشین و گوشی‌های هوشمند فعال در محیط است. برای حذف هشدارهای غیرواقعی، پیش از روشن کردن دستگاه باید بلوتوث و وای‌فای مانیتور خودرو را خاموش کنید، گوشی‌های موبایل همراهان را روی حالت پرواز (Airplane Mode) قرار دهید و از دکل‌های فشار قوی برق یا مودم‌های فعال حداقل 5 متر فاصله بگیرید.

فرآیند اسکن دقیق بدون خطا در 3 مرحله ساده اجرا می‌شود:

• خاموش کردن تمام فرستنده‌های مجاز: هر دستگاهی که به اینترنت یا بلوتوث وصل است (مثل ساعت هوشمند، هندزفری بی‌سیم و تبلت) را موقت خاموش کنید تا سیگنال یاب جی پی اس فقط روی امواج ناشناخته متمرکز شود.
• کالیبره کردن سنسور بر اساس نویز محیط: ولوم حساسیت را طوری تنظیم کنید که روی آستانه سکوت قرار بگیرد و با امواج عادی فضا تحریک نشود.
• اسکن نقطه‌ای با حرکت آرام: دستگاه را با سرعت کم و با حفظ زاویه یکنواخت روی سطوح حرکت دهید؛ در صورت نزدیک شدن به منبع مشکوک، تعداد چراغ‌های روشن روی پنل به سرعت افزایش می‌یابد.

نحوه تنظیم ولوم حساسیت (Knob)

پیچ تنظیم ولوم روی لبه دستگاه، مقاومت مدار گیرنده امواج را نسبت به فرکانس‌های اطراف مشخص می‌کند. تنظیم درست این ولوم تفاوت میان یک جستجوی موفق و سردرگمی ناشی از آلارم‌های ممتد است. چرخاندن ولوم در جهت عقربه‌های ساعت حساسیت را زیاد می‌کند و چرخاندن در خلاف جهت، دامنه دریافت امواج را محدود می‌سازد.

برای تنظیم دقیق، پیچ ولوم را تا جایی به سمت راست بچرخانید که 3 یا 4 چراغ از ردیف LED روشن شده و صدای بوق هشدار شنیده شود. سپس ولوم را میلی‌متری و خیلی آرام به سمت چپ برگردانید تا درست در نقطه‌ای که آخرین چراغ خاموش می‌شود و بوق قطع می‌گردد، متوقف شوید. این وضعیت، نقطه تعادل دستگاه سیگنال یاب k18 با امواج عادی محیط است. حالا اگر به یک ردیاب، میکروفون مخفی یا مودم جاسوسی نزدیک شوید، دستگاه فورا واکنش نشان داده و ردیف چراغ‌ها پر می‌شود.

تفاوت هشدار صوتی، لرزشی و نوری

دستگاه جی پی اس یاب خودرو امکان تغییر شیوه اعلام هشدار را متناسب با موقعیت‌های مختلف در اختیار کاربر قرار می‌دهد. با فشردن کلید تغییر حالت (Mode)، می‌توانید بین سیستم صوتی و موتور ویبره سوییچ کنید تا کنترل بازرسی کاملا در اختیارتان باشد.

حالت لرزشی برای جلسات کاری، بازرسی هتل‌ها یا شرایطی مناسب است که نباید اطرافیان از انجام تست مطلع شوند. در این وضعیت، دستگاه بدون تولید صدا در دست می‌لرزد. در کنار سیستم هشدار دهنده، نشانگر 10 سطحی LED شدت دقیق میدان فرکانسی را نمایش می‌دهد که راهنمای تصویری آن در جدول زیر آمده است:

تعداد چراغ‌های روشن	وضعیت سیگنال دریافتی	اقدام پیشنهادی کاربر
1 تا 3 چراغ	نویز ضعیف محیطی یا امواج پراکنده دوردست	طبیعی است؛ به حرکت آرام و اسکن ادامه دهید.
4 تا 7 چراغ	شناسایی فرستنده فعال در محدوده 1 تا 2 متری	سرعت حرکت را کم کنید و به کانون سیگنال نزدیک شوید.
8 تا 10 چراغ	منبع ردیاب، میکروفون یا دوربین دقیقا در چند سانتی‌متری است	محل را به صورت فیزیکی برای پیدا کردن سخت‌افزار بررسی کنید.

مزایا، معایب و نکات مهم قبل از خرید دستگاه جی پی اس یاب

دستگاه جی پی اس یاب به دلیل داشتن سنسور مغناطیسی مجزا برای ردیاب‌های خاموش و پوشش فرکانسی تا 6500 مگاهرتز، ارزش خرید بالایی برای مصارف شخصی و تجاری دارد، اما نیازمند یادگیری تنظیم حساسیت برای حذف نویز محیطی است. بررسی دقیق قابلیت‌ها و محدودیت‌های این ابزار مشخص می‌کند که آیا این مدل پاسخگوی نیازهای امنیتی شما در کشف تجهیزات جاسوسی است یا خیر.

شناخت نقاط قوت فنی در کنار محدودیت‌های کاربری، امکان تصمیم‌گیری درست را قبل از پرداخت هزینه فراهم می‌سازد. جدول زیر خلاصه مشخصات عملکردی و نقاط ضعف دستگاه را مقایسه می‌کند:

بخش ارزیابی	نقاط قوت دستگاه K18	محدودیت‌ها و نکات فنی
کشف ردیاب خودرو	ردیابی انواع آهنرباهای متصل به بدنه حتی در حالت خاموش با پراب GS	نیازمند اسکن فیزیکی دقیق در ردیاب‌های بدون امواج فعال
کشف دوربین مخفی	آشکارسازی لنزهای خاموش و سیمی با چشمی اپتیکال و ال ای دی قرمز	نیازمند تاریک کردن کامل فضای اتاق برای دیدن بازتاب لنز
دریافت فرکانس شنود	واکنش سریع به سیگنال سیم‌کارت، میکروفون بی‌سیم و فرکانس‌های وایرلس	حساسیت به دکل‌های مخابراتی نزدیک در صورت تنظیم نادرست ولوم
کیفیت ساخت و باتری	بدنه فلزی آلومینیومی مقاوم با 5 ساعت نگهداری شارژ مداوم	عدم نمایشگر دیجیتالی درصد شارژ باتری (دارای چراغ نشانگر ساده)

یکی از بزرگ‌ترین مزایای دستگاه جی پی اس یاب خودرو مدل K18، پراب مغناطیسی انعطاف‌پذیر 40 سانتی‌متری آن است که دسترسی به نقاط پنهان زیر گلگیر و شاسی را بدون بالا بردن خودرو با جک امکان‌پذیر می‌کند. جنس آلومینیومی بدنه مانع از نفوذ امواج مزاحم جانبی شده و تمرکز دستگاه را روی دریافت امواج از طریق آنتن اصلی نگه می‌دارد.

در مقابل، اصلی‌ترین چالش کار با این دستگاه به ردیاب‌های سیمی بدون آهنربا مربوط می‌شود که روی حالت خواب عمیق تنظیم شده‌اند و هر 24 ساعت فقط یک بار روشن می‌شوند. برای پیدا کردن این نوع فرستنده‌ها، راهکار موثر روشن کردن خودرو و رانندگی در مسافت کوتاه با دستگاه فعال است تا لرزش موتور باعث بیدار شدن ردیاب و ارسال سیگنال شود.

هنگام خرید دستگاه سیگنال یاب k18 باید به نشانه‌های نسخه اصلی توجه کنید. مدل‌های تقلبی با بدنه سبک پلاستیکی، پیچ تنظیم ولوم هرز یا پراب مغناطیسی فاقد سنسور واقعی تولید می‌شوند که توانایی جذب میدان مغناطیسی را ندارند. در نسخه اصلی، بدنه آلومینیومی وزنی حدود 79 گرم دارد، پیچ تنظیم ولوم با مقاومت یکنواخت می‌چرخد و چراغ نوک پراب فقط هنگام نزدیک شدن به آهنربا روشن می‌شود.

راهنمای تشخیص دستگاه K18 اصلی از نمونه‌های تقلبی بازار

تفاوت مدل اصلی K18 با نمونه‌های فیک در وزن بدنه (79 گرم در برابر کمتر از 50 گرم)، وجود سنسور اثر هال واقعی در نوک پراب مغناطیسی و دقت تفکیک چیپست داخلی است. مدل‌های تقلبی اغلب از پلاستیک با روکش رنگ متالیک ساخته شده‌اند و پراب آن‌ها به جای سنسور میدان مغناطیسی، فقط یک مدار ال ای دی ساده دارد که توانایی شناسایی ردیاب‌های آهنربایی خاموش را ندارد.

برای اطمینان از اصالت دستگاه جی پی اس یاب خودرو قبل از استفاده، 3 بخش فنی دستگاه را بررسی کنید:

• تست پراب مغناطیسی: پراب میله‌ای را به دستگاه متصل کرده و آن را به یک تکه آهنربای معمولی نزدیک کنید. در مدل اصلی، چراغ نوک پراب دقیقا در فاصله 2 تا 5 سانتی‌متری روشن می‌شود و دستگاه شروع به بوق زدن یا لرزش می‌کند. اگر چراغ با تکان دادن دست روشن شود یا در نزدیکی آهنربا واکنشی نشان ندهد، قطعه فیک است.
• پتانسیومتر و چرخش ولوم: در نسخه اورجینال، پیچ تنظیم حساسیت با یک مقاومت ملایم و پیوسته می‌چرخد و تغییر حساسیت به شکل خطی انجام می‌شود. در مدل‌های بی‌کیفیت، ولوم هرز می‌چرخد و با کوچک‌ترین چرخش، تمام چراغ‌ها یکباره روشن می‌شوند.
• کیفیت عدسی چشمی و بدنه: بدنه دستگاه جی پی اس یاب k18 از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده که هنگام لمس حس فلز خنک و سنگین دارد. همچنین شیشه چشمی قرمز رنگ در پشت دستگاه دارای فیلتر پولاریزه مخصوص است و نباید یک تلق پلاستیکی شفاف ساده باشد.

جدول زیر تفاوت‌های ساختاری نسخه اورجینال و فیک را مشخص می‌کند:

معیار بررسی	دستگاه K18 اصلی	نمونه تقلبی (Fake)
متریال بدنه و وزن	آلیاژ آلومینیوم فشرده با وزن حدود 80 گرم	پلاستیک سبک با وزن کمتر از 50 گرم
سنسور پراب مغناطیسی	سنسور اثر هال واقعی با تشخیص شار مغناطیسی	فاقد حسگر (فقط سیم‌کشی ساده به لامپ ال ای دی)
چیپ پردازش فرکانس	تفکیک باندهای مخابراتی و وای‌فای بدون پرش ناگهانی	مدار تقویت‌کننده ارزان با هشدار کاذب دائمی
وضعیت پتانسیومتر	چرخش نرم با مقاومت استاندارد و تنظیم تدریجی	ولوم بسیار شل یا دارای لقی با عملکرد صفر و صدی

خرید دستگاه جی پی اس یاب K18 با ضمانت اصالت و ارسال سریع

دستگاه جی پی اس یاب با ترکیب اسکنر امواج رادیویی و سنسور مغناطیسی، ابزاری مطمئن برای بررسی امنیت خودرو و پاک‌سازی فضاهای شخصی از تجهیزات شنود است. برای خرید نسخه اصلی این دستگاه با پراب مجهز به سنسور اثر هال، کابل شارژ، آنتن تقویتی و دفترچه راهنما، می‌توانید سفارش خود را ثبت کنید تا کالا با مهلت تست 7 روزه و ارسال فوری به دست شما برسد.

سفارش نسخه اورجینال از فروشگاه ما شامل خدمات و مزایای زیر است:

• تضمین 100 درصدی اصالت سخت‌افزار و بدنه تمام آلومینیومی دستگاه
• مهلت تست فنی 7 روزه و امکان تعویض در صورت وجود هرگونه نقص کارکرد
• ارسال سریع 24 ساعته به سراسر کشور با بسته‌بندی ایمن و محرمانه
• ارائه راهنمای اختصاصی فارسی برای تنظیم ولوم حساسیت و حذف هشدارهای کاذب

اگر در مورد انتخاب مدل مناسب یا نحوه کارکرد دستگاه جی پی اس یاب خودرو سوالی دارید، کارشناسان پشتیبانی آماده ارائه مشاوره پیش از خرید هستند. با تهیه دستگاه فرکانس یاب جی پی اس K18، امنیت خودرو، محل کار و حریم شخصی خود را در برابر فرستنده‌های مخفی حفظ کنید.

پرسش‌های متداول

1. آیا دستگاه K18 می‌تواند ردیاب‌های خودرو که خاموش هستند را پیدا کند؟
   پاسخ: بله؛اگر ردیاب از نوع آهنربایی باشد، حتی در صورت خاموش بودن یا عدم ارسال سیگنال، با استفاده از پراب مغناطیسی (GS Probe) دستگاه K18 می‌توانید میدان مغناطیسی چسبیده به بدنه خودرو را کشف کنید.
   

2. چگونه از بوق زدن کاذب دستگاه K18 در داخل خودرو جلوگیری کنیم؟
   پاسخ: قبل از شروع اسکن، حتماً بلوتوث خودرو، ضبط، رادیو و اینترنت گوشی‌های همراه را خاموش کنید و خودرو را به یک محیط خلوت (دور از دکل‌های مخابراتی) منتقل کرده و سپس حساسیت ولوم را روی درجه متوسط تنظیم کنید.

3. شارژ باتری K18 چقدر دوام می‌آورد؟
   پاسخ: باتری لیتیوم پلیمری ۱۰۰۰ میلی‌آمپری این دستگاه با یک بار شارژ کامل (حدود ۲.۵ ساعت)، بین ۴ تا ۵ ساعت کارکرد مداوم را پشتیبانی می‌کند.
   

4. برد یا شعاع شناسایی سیگنال توسط این دستگاه چقدر است؟
   پاسخ: محدوده پوشش فرکانسی دستگاه برای فرکانس‌های ۲.۴ گیگاهرتز تا ۱۰ متر مربع و برای سیگنال‌های 1.2G و موبایل (2G/3G/4G) تا ۱۵ متر مربع است.

5. تفاوت حالت هشدارهای K18 چیست؟
   پاسخ: شما می‌توانید دستگاه را روی حالت هشدار صوتی (بوق)، هشدار لرزشی (ویبره کاملاً بی‌صدا) یا نمایشگر ۱۰ مرحله‌ای LED قرار دهید.